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較早公告: 在現代工業自動化領域,流體控制技術扮演著至關重要的角色。而在眾多流體控制設備中,ATOS插裝閥以其設計和性能,成為了眾多工程師和技術人員。本文將帶您深入了解它的相關知識,揭示其在流體控制領域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應用于液壓系統中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統的管路或集成塊上,實現對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產品以高品質、高性能和高可靠性著稱,廣泛應用于工程機械、農業機械、冶金設備、船舶制造等領域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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德國SIKA齒輪體積流量計VZ系列故障原因及處理方法
點擊次數:2299 更新時間:2021-12-27

德國SIKA齒輪體積流量計VZ系列這款流量計可記錄粘度高或粘度可變的流動液體的體積。高精度傳感器根據正位移的原理工作。高分辨率結合可靠的測量精度使傳感器特別適合于小和極小的流量測量。


德國SIKA齒輪體積流量計VZ系列帶螺紋連接/鋁制外殼。

外殼內一對非常精確地裝配的齒輪構成了測量機構。流入的介質使齒輪副旋轉。旋轉運動由傳感器非接觸式掃描。由于每顆牙齒都會產生一個脈沖,因此分辨率非常高。這意味著即使是最小的體積也可以精確測量或定量。


最大壓力損失不應超過 16 bar。這限制了高粘度介質的測量范圍(參見壓力損失圖)。

SIKA壓損圖.jpg

德國SIKA齒輪體積流量計VZ系列故障原因及處理方法:

一、齒輪不轉動

原因:

1、管道中有雜物;

2、過濾器損壞,雜物進表內,導致齒輪被卡住;

3、由于流量過大,軸承磨損,產生橢圓齒輪碰撞內膛,引起齒輪卡住。

處理方法:

1、清洗流量計及管道;

2、修理過濾器;

3、更換軸承,保證間隙能靈活運轉。

 

二、齒輪轉動,指針不動或時走時停

原因:

1、轉動緊固件滑動、損壞或不靈活;

2、磁聯軸器滑動;

3、字輪部件被卡住。

處理方法:

1、重新緊定緊固件,清除不靈活處;

2、檢查磁聯軸器是否靈活和磁力強弱;

3、排除字輪部件的故障。

 

三、流量計負誤差大

原因:

1、旁路閥門滲漏;

2、齒輪計量室內壁或軸承遭磨損壞或腐蝕;

3、流量低于下限;

4、磁聯軸器滑動或齒輪系統周期性障礙;

5、實際液黏度小于檢測液黏度。

處理方法:

1、檢查旁路閥門;

2、更換軸承,檢查齒輪,調整間隙;

3、增大流量;

4、修配或更換磁聯軸器或齒輪系統;

5、選擇與實際液體黏度相近的檢查液檢查流量計或作黏度修正。


德國SIKA齒輪體積流量計VZ系列采購訂貨就認準“上海維特銳",公司供應SIKA全系列流量開關、齒輪體積傳感器、流量計等產品,價格公道,貨期靠譜,確保您交貨無憂! 


德國SIKA齒輪體積流量計型號:

SIKA VHS15M0IPSEN02

SIKA VK320MOP10PD11

SIKA VK325MOP10PD11

SIKA VK332MOP10PD11

SIKA VK340MOP10PD11

SIKA VK350M2P10PD11

SIKA VHS20M0IPSEN01

SIKA齒輪體積傳感器 VZ004ALV31

SIKA齒輪流量計 VZO20ALV31

SIKA齒輪體積測量流量計 VZ200ALV31

SIKA檔位傳感器 VZ500ALV31

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